Le groupe britannique, société du milliardaire Richard Branson, qui n’a quasiment plus aucune activité en France depuis la vente de ses Megastores en 2001, envisage d’y revenir en train à grande vitesse d’ici 2030, avec « des prix plus bas ». Il prévoit de faire circuler 20 trains par jour dans le tunnel sous la Manche. Et deviendrait ainsi le premier concurrent d’Eurostar sur les liaisons entre Londres et le continent.
France
TUNNEL SOUS LA MANCHE : AVEC 13 ALLERS-RETOURS PAR JOUR ENTRE PARIS ET LONDRES, VIRGIN TRAINS VEUT CONCURRENCER EUROSTAR
09 octobre 2026
1 min de lecture
