Environ 10 000 propriétaires français de Saab doivent financer eux-mêmes le remplacement de leurs airbags Takata défectueux. Faute d’entité juridique pour organiser un rappel, ils doivent faire les frais d’un danger qu’ils n’ont pas causé.
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TAKATA : SANS CONSTRUCTEUR POUR ORGANISER LE RAPPEL, DES PROPRIÉTAIRES DE SAAB DOIVENT PAYER LE REMPLACEMENT DE LEURS AIRBAGS DÉFECTUEUX
25 juillet 2026
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